(通訊員:鄧智云)隨著各地學(xué)校放假,學(xué)生流、旅游流和探親流的到來,諸多公眾正式開啟了暑期生活,乘坐不同交通工具外出旅行、走親訪友,這其中,占比相當(dāng)大的一部分旅客在暑期出行中選擇的是高鐵列車,一些熱門線路區(qū)段甚至出現(xiàn)“一票難求”。

面對(duì)部線路區(qū)段高鐵票緊俏,它反映的是一個(gè)好形勢(shì)、好現(xiàn)象,折射出百姓生活水平的顯著提高。而鐵路服務(wù)改善是民眾心中的最佳良方。

百姓生活因高鐵而變。7月1日至20日,廣鐵集團(tuán)暑運(yùn)迎來持續(xù)大客流,暑運(yùn)前20天共計(jì)發(fā)送旅客3789.3萬(wàn)人次,較2022年增加1394.9萬(wàn)人次,增長(zhǎng)58.3%,較2019年增加379.5萬(wàn)人次,恢復(fù)到2019年的111.1%。近年來。普鐵、高鐵、飛機(jī)成為了大眾出行的首選和必選,從以前“舊時(shí)王謝堂前燕”的高鐵,到現(xiàn)在早已“飛入尋常百姓家”,成為了大家出行的標(biāo)配。

縱橫交錯(cuò)的高鐵線路開通,列車的擴(kuò)容為鐵路客運(yùn)提供了運(yùn)量支撐。百姓無論什么時(shí)候要想走得好,必須有扎實(shí)的交通基礎(chǔ)建設(shè)作為前提。當(dāng)前的中國(guó)高鐵,運(yùn)營(yíng)里程突破了4萬(wàn)公里,鄭渝高鐵全線貫通、復(fù)興號(hào)、綠巨人上線等等,讓“早晨鄭州吃燴面、中午重慶涮火鍋、晚間上海逛豫園”變成了現(xiàn)實(shí)。同時(shí),在一些客流集中地區(qū),鐵路部門還加開了眾多的臨時(shí)旅客列車,為廣大旅客按計(jì)劃出行創(chuàng)造了便捷,不再為沒車票車次而發(fā)愁。

不斷提高服務(wù)軟實(shí)力,才是吸引旅客的最好名片。暑期旅客出行熱度飆升,出行量劇增,作為消費(fèi)者,旅客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的合理要求,鐵路部門必須給予合理解決,這也是應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。鐵路從無到有、由慢變快、連線成網(wǎng),經(jīng)歷著從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)化。我們看到了鐵路行業(yè)改革實(shí)際成效,電子購(gòu)票和網(wǎng)絡(luò)自助購(gòu)票成為旅客出行更便捷的方式,開通計(jì)次票、定期票,京廣高鐵京武段常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng),夏季“避暑專列”,干凈、舒適、整潔的乘車環(huán)境,“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)幫助重點(diǎn)旅客回家,高鐵掃碼點(diǎn)餐等創(chuàng)新方式,帶來的是“舌尖上的旅途”。多種創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)化資源配置,折射出的是鐵路為適應(yīng)電子化、信息化、數(shù)據(jù)化時(shí)代做出的必要轉(zhuǎn)變。也就不難理解,如今,高鐵一躍成為了熱寵。

2023年暑運(yùn)才剛剛拉開帷幕,相信我們鐵路部門一定會(huì)嚴(yán)格把控好人身安全、行車安全、旅客乘降安全和防暑降溫等重點(diǎn)工作,努力提供更加細(xì)致周到的服務(wù),全力確保每位旅客順利出行。